ActiveAutomotive

Novosense

NSM2019-135B5F0-Q0SWCR

Автомобильный класс, интегрированный датчик тока

Интегрированный датчик тока на эффекте Холла (токопроводящая дорожка в корпусе): 20–200 А, изоляция 5 кВrms, сопротивление первичной стороны 0.27 мОм, точность ±2%, полоса 320 кГц, выдерживает бросок 20 кА (8/20 мкс).

Наличие0 шт.
MOQ1 шт.
Срок поставкиПо запросу
Ориентировочная ценаЦена по запросу
Проверка подлинности Документы по запросу
TECHNICAL DATA

Технические характеристики

Manufacturer Part Number
NSM2019-135B5F0-Q0SWCR
Manufacturer
Novosense
Категория
Датчики
Корпус
SOW10
Статус жизненного цикла
Доступны образцы (FS)
Подкатегория
Магнитные датчики / Интегрированные датчики тока
Класс качества
Автомобильный класс
Статус поставки
Поставляется
Напряжение питания
3.3–5 В
Рабочая температура
−40…+150 °C
MSL
MSL3
Интерфейс
—
RoHS
Подтвердим по запросу
Automotive grade
Да

Особенности

  • Диапазоны измерения тока от 20 А до 200 А
  • Питание от одного источника 3,3 В/5 В
  • Вход переменного/постоянного тока
  • Низкое сопротивление в проводящем состоянии 0,27 мОм
  • Точность измерения тока ±2%
  • Быстрое время отклика 1,5 мкс
  • Высокая полоса пропускания 320 кГц
  • Выдерживает импульсные токи до 20 кА (форма импульса 8 мкс/20 мкс)
  • Фиксированный выход
  • Выход опорного напряжения
  • Функция защиты от перегрузки по току
  • Корпус SOW10: рабочее изолированное напряжение 1618VDC / выдерживаемое изолированное напряжение 5000 Vrms @ 1 мин
  • Электрический зазор 8,2 мм
  • Поверхностный зазор 8,2 мм
  • На основе дифференциального эффекта Холла, высокая помехоустойчивость к общему магнитному полю
  • Широкий диапазон рабочих температур -40~150℃
  • Соответствует требованиям качества AEC-Q100 Grade 0

Применение

  • солнечные инверторы
  • промышленные приводы
  • UPS/SMPS
  • OBC и DC-DC электромобилей
  • PDU
  • роботы и дроны
ALTERNATIVES & RELATED

Альтернативы и похожие позиции

Смотреть категорию →