ActiveAutomotive

Novosense

NCA1145B-Q1DNKR

Быстрый CAN-трансивер с поддержкой локальной сети

CAN FD трансивер с частичным сетевым взаимодействием (partial networking) и селективным пробуждением по ISO 11898-2:2024: режимы standby/sleep с микропотреблением, «FD-passive» (игнорирует CAN FD кадры в ожидании…

Наличие0 шт.
MOQ1 шт.
Срок поставкиПо запросу
Ориентировочная ценаЦена по запросу
Проверка подлинности Документы по запросу
TECHNICAL DATA

Технические характеристики

Manufacturer Part Number
NCA1145B-Q1DNKR
Manufacturer
Novosense
Категория
Интерфейсы
Корпус
DFN14
Статус жизненного цикла
Пилотное производство
Подкатегория
Универсальные интерфейсы / CAN-трансиверы
Класс качества
Автомобильный класс
Статус поставки
Поставляется
Напряжение питания
1.7–40 В
Рабочая температура
−40…+125 °C
MSL
MSL2
Интерфейс
—
RoHS
Подтвердим по запросу
Automotive grade
Да

Особенности

  • Сертифицирован по AEC-Q100, автомобильный класс, Grade 1
  • Полностью совместим со стандартом ISO 11898-2:2024
  • Диапазон напряжений I/O поддерживает MCU с напряжением 1.8 V, 3.3 V и 5 V
  • Напряжения питания: VCC: 4.5 V до 5.5 V; VIO: 1.7 V до 5.5 V; VBAT: 4.5 V до 40 V
  • Режимы ожидания и сна с крайне низким потреблением тока
  • Автономное смещение шины
  • Дистанционный вызов (wake-up) через стандартный режим wake-up шины или через выборочные кадры wake-up, соответствующие ISO 11898-2:2024, а также локальный вызов через вывод WAKE
  • Защита шины от неисправностей: от -58 V до 58 V
  • Предупреждение о перегреве и отключение
  • SPI 16-, 24- или 32-битный для конфигурации, управления и диагностики
  • Скорость передачи данных: до 5 Мбит/с
  • Расширенная обработка прерываний системы и трансивера
  • Рабочая температура: -40℃~125℃
  • Корпуса, соответствующие стандартам RoHS и REACH: SOP14; DFN14

Применение

  • кузовные контроллеры с частичным пробуждением
  • узлы периодического доступа (экономия батареи EV)
ALTERNATIVES & RELATED

Альтернативы и похожие позиции

Смотреть категорию →