ActiveAutomotive

Novosense

NCA1043B-Q1DNKR

Автомобильный высокоскоростной CAN-трансивер

Автомобильный CAN FD трансивер с режимом standby и микропотреблением, пассивен на шине при снятом питании — для узлов, которые должны быть «всегда на связи» (зажигание через CAN).

Наличие0 шт.
MOQ1 шт.
Срок поставкиПо запросу
Ориентировочная ценаЦена по запросу
Проверка подлинности Документы по запросу
TECHNICAL DATA

Технические характеристики

Manufacturer Part Number
NCA1043B-Q1DNKR
Manufacturer
Novosense
Категория
Интерфейсы
Корпус
DFN14
Статус жизненного цикла
Пилотное производство
Подкатегория
Универсальные интерфейсы / CAN-трансиверы
Класс качества
Автомобильный класс
Статус поставки
Поставляется
Напряжение питания
—
Рабочая температура
−40…+125 °C
MSL
MSL2
Интерфейс
—
RoHS
Подтвердим по запросу
Automotive grade
Да

Особенности

  • Полная совместимость со стандартами ISO 11898-2:2024 и SAE J2284-1 – SAE J2284-5
  • Диапазон напряжения I/O: 3 В и 5 В для MCU
  • Защита шины от неисправностей: от -58 В до +58 В
  • Функция тайм-аута доминантного состояния данных передачи (TXD)
  • Функция тайм-аута доминантного состояния шины
  • Управление энергопотреблением для питания всего узла, поддержка локального и удаленного пробуждения, а также идентификации источника пробуждения
  • Различные функции защиты и диагностики, включая обнаружение короткого замыкания линии шины и обнаружение подключения батареи
  • Скорость передачи данных CAN FD: до 5 Мбит/с
  • Низкая задержка петли: <250 нс
  • Рабочая температура: -40 °C…+125 °C
  • Сертификация для автомобильных применений AEC-Q100, уровень 1
  • Корпус, соответствующий стандарту RoHS: SOP14, DFN14

Применение

  • кузовная электроника (BCM)
  • узлы с пробуждением по CAN
  • шлюзы
ALTERNATIVES & RELATED

Альтернативы и похожие позиции

Смотреть категорию →