NovosenseNCA1042B-Q
ActiveAutomotive
Novosense
NCA1042B-Q1DNR
Высокоскоростной CAN-трансивер с режимом ожидания
Автомобильный CAN FD трансивер с режимом standby и микропотреблением, пассивен на шине при снятом питании — для узлов, которые должны быть «всегда на связи» (зажигание через CAN).
Наличие20 шт.
MOQ20 шт.
Срок поставкиСо склада
Ориентировочная ценаЦена по запросу
Проверка подлинности Документы по запросу
TECHNICAL DATAManufacturer Part Number NCA1042B-Q1DNR Manufacturer Novosense Категория Интерфейсы Корпус DFN8 Статус жизненного цикла Серийное производство Подкатегория Универсальные интерфейсы / CAN-трансиверы Класс качества Автомобильный класс Статус поставки Не рекомендуется для новых разработок (NRND) Напряжение питания 2.8–5.5 В Рабочая температура −40…+125 °C MSL MSL3 Интерфейс — RoHS Подтвердим по запросу Automotive grade Да
Технические характеристики
Особенности
- Полная совместимость со стандартом ISO 11898-2
- Идеальное пассивное поведение шины CAN при отключении питания
- Диапазон напряжений I/O поддерживает MCU 3,3 В и 5 В
- Напряжение питания: VIO: 2,8–5,5 В; VCC: 4,5–5,5 В
- Защита шины от отказов: от -58 В до +58 В
- Дифференциальное напряжение шины: от -30 В до +30 В
- Функция тайм-аута доминантного состояния данных передачи (TXD)
- Функция тайм-аута доминантного состояния шины в режиме ожидания
- Режим ожидания с минимальным током потребления и функцией пробуждения
- Защита от перегрузки по току и тепловая защита
- Скорость передачи данных: до 5 Мбит/с
- Низкая задержка петли: <250 нс
- Рабочая температура: от -40 °C до +125 °C
- Сертификат автомобильного класса AEC-Q100, уровень 1
- Соответствие стандартам RoHS и REACH
Применение
- кузовная электроника (BCM)
- узлы с пробуждением по CAN
- шлюзы
ALTERNATIVES & RELATED
Смотреть категорию →