Active

Novosense

NCA1042B-DSPR

Высокоскоростной CAN FD трансивер с защитой от неисправностей и режимом ожидания

Автомобильный CAN FD трансивер с режимом standby и микропотреблением, пассивен на шине при снятом питании — для узлов, которые должны быть «всегда на связи» (зажигание через CAN).

Наличие0 шт.
MOQ1 шт.
Срок поставкиПо запросу
Ориентировочная ценаЦена по запросу
Проверка подлинности Документы по запросу
TECHNICAL DATA

Технические характеристики

Manufacturer Part Number
NCA1042B-DSPR
Manufacturer
Novosense
Категория
Интерфейсы
Корпус
SOP8
Статус жизненного цикла
Серийное производство
Подкатегория
Универсальные интерфейсы / CAN-трансиверы
Класс качества
Промышленный класс
Статус поставки
Не рекомендуется для новых разработок (NRND)
Напряжение питания
2.8–5.5 В
Рабочая температура
−40…+125 °C
MSL
MSL1
Интерфейс
—
RoHS
Подтвердим по запросу
Automotive grade
Подтвердим по запросу

Особенности

  • Полное соответствие стандарту ISO 11898-2
  • Идеальное пассивное поведение шины CAN при отключении питания
  • Диапазон напряжения В/В: поддержка 3,3 В и 5 В для MCU
  • Напряжение питания: VIO: 2,8–5,5 В; VCC: 4,5–5,5 В
  • Защита шины от неисправностей: от -70 В до +70 В
  • Дифференциальное напряжение шины: от -30 В до +30 В
  • Функция тайм-аута доминантного состояния передаваемых данных (TXD)
  • Функция тайм-аута доминантного состояния шины в режиме ожидания
  • Режим ожидания со сверхнизким током и функцией пробуждения
  • Защита от перегрузки по току и тепловая защита
  • Скорость передачи данных: до 5 Мбит/с
  • Низкая задержка петли: <250 нс
  • Рабочая температура: -40 °C…+125 °C
  • Соответствие стандартам RoHS и REACH

Применение

  • кузовная электроника (BCM)
  • узлы с пробуждением по CAN
  • шлюзы
ALTERNATIVES & RELATED

Альтернативы и похожие позиции

Смотреть категорию →