Компания Novosense объявила, что её автомобильные приёмопередатчики шины LIN серий NCA1021A-Q1 и NCA1029A-Q1 стали первыми на китайском рынке микросхемами LIN-трансиверов, полностью прошедшими сертификационные испытания по электромагнитной совместимости в авторитетной немецкой лаборатории IBEE/FTZ-Zwickau. Ранее полную сертификацию IBEE/FTZ-Zwickau успешно прошли автомобильные CAN и CAN FD/SIC трансиверы компании — NCA1044-Q1, NCA1057-Q1, NCA1145B-Q1, NCA1462-Q1, NCA1043D-Q1 и NCA1463-Q1. Таким образом, Novosense сформировала полный стек сертифицированных по международным стандартам автомобильных интерфейсов CAN и LIN на полностью локализованной цепочке поставок.
В отличие от системных испытаний ЭМС на уровне готового электронного блока, сертификация IBEE/FTZ-Zwickau проводится строго по международному стандарту IEC 62228-2 для интегральных схем трансиверов LIN и исключает маскирующее влияние внешних фильтров, оценивая собственные электромагнитные характеристики кристалла. Программа сертификации включает четыре обязательных блока испытаний: уровень излучаемых радиочастотных помех (Emission RF Disturbances), устойчивость к наведённым радиочастотным помехам (Immunity RF Disturbances), стойкость к быстрым переходным импульсам в бортовой сети (Immunity Transients) и стойкость к электростатическим разрядам (Immunity ESD). Трансиверы NCA1021A-Q1 и NCA1029A-Q1 успешно прошли все четыре дисциплины с первой попытки.
Особо высокие результаты микросхемы NCA1021A-Q1 и NCA1029A-Q1 продемонстрировали в тестах на устойчивость к радиочастотным помехам (RF Immunity) в режимах активной передачи данных, сна и дистанционного пробуждения. Даже в наиболее жёсткой конфигурации без внешнего фильтрующего конденсатора на линии шины LIN оба трансивера достигли максимального квалификационного уровня Class III по стандарту IEC 62228-2. В спящем режиме микросхемы гарантированно защищены от ложных пробуждений под воздействием внешних электромагнитных полей, что критически важно для соблюдения жёстких норм автопроизводителей по току покоя автомобиля.
Семейство LIN-трансиверов Novosense (NCA1021A-Q1, NCA1021S-Q1, NCA1029A-Q1) и широкая матрица CAN FD / CAN SIC трансиверов выпускаются по полностью локализованному циклу (изготовление пластин, корпусирование и финальное тестирование), обеспечивая автопроизводителям и поставщикам Tier-1 быструю замену импортных компонентов без риска повторных итераций при омологации ЭМС.
Источник: Novosense · оригинал на novosns.com
