Novosense представила решения автомобильных ультразвуковых радаров 6-го поколения AK2 (NSUC1800) на диалоге APEC 2026

В августе 2026 года на 44-м заседании Автомобильного диалога Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (APEC Automotive Dialogue AD44) компания Novosense выступила с ключевым докладом об эволюции автомобильных ультразвуковых сенсорных систем и переходе отрасли от аналоговой архитектуры первого поколения (AK1) к цифровой кодовой архитектуре второго поколения (AK2) для систем автопарковки (UPA/APA) и автономного валет-паркинга (AVP).

По мере интеграции ультразвуковых датчиков с радарами миллиметрового диапазона и камерами кругового обзора требования к ультразвуковому контуру выходят далеко за рамки простого одномерного измерения дистанции. Новое поколение систем AK2 решает задачи 3D/4D пространственной локализации, запуска экстренного торможения на малых скоростях (Low-Speed AEB), классификации типов препятствий (автомобиль, пешеход, бордюр) и дорожного покрытия (асфальт, гравий, трава), а также автоматического распознавания загрязнения или обледенения мембраны датчика. При этом цикл полного опроса бамперной группы сокращается до менее чем 100 мс при одновременном снижении системной стоимости за счёт перехода на двухпроводную шину DSI3 (совместная передача питания и данных) и бестрансформаторную схему прямого возбуждения пьезоэлемента.

Для реализации этих возможностей микросхемы ультразвуковых контроллеров Novosense серий NSUC1800 и NSUC1802 оснащены генератором произвольных частотных профилей (AFG), поддерживающим фиксированную частоту, линейную и нелинейную частотную модуляцию (Chirp) и комбинированную модуляцию FSK+Chirp. Многоканальное кодирование позволяет нескольким датчикам излучать и принимать эхо-сигналы одновременно без взаимных помех, завершая полное сканирование периметра бампера всего за два цикла.

Тракт приёма с усилителем с изменяемым во времени коэффициентом усиления (TVLNA) предотвращает насыщение в ближней зоне и обеспечивает уверенное обнаружение объектов на дистанциях от 10 см до 6,5 м. Конфигурируемый канал выгрузки сырых данных по шине DSI3 (с коэффициентом децимации от 1 до 16) позволяет передавать в центральный доменный контроллер как необработанные выборки АЦП, так и квадратурные I/Q-данные после смесителя или огибающую эхо-сигнала. Полное соответствие стандарту DSI3 гарантирует совместимость чипов NSUC1800 (с поддержкой пользовательских команд CRM и функциональной безопасности ISO 26262 ASIL B) и NSUC1802 (с увеличенным буфером DSI3 до 2 КБ на канал) с компонентами других мировых производителей в топологиях «точка-точка», параллельной шины и гирлянды (Daisy Chain).

Источник: Novosense · оригинал на novosns.com